Die Initiative kam von Boeing

12.09.2011

Atlas Copco Tools steigt ins automatisierte Bohren ein – Zielgruppe Luftfahrtindustrie. Auftakt bildet die Bohrvorschubeinheit PFD 1500. Geschäftsführer Volker Wiens erläutert aerotec technische Hintergründe und Marktziele dieser Weltneuheit. [mehr...]

 

Aerospace-Umsatz soll auf 25% steigen

12.09.2011

Durch die Übernahme der französischen Forest-Liné-Industries-Gruppe durch die amerikanische MAG Gruppe eröffnet sich auch der Göppinger MAG IAS GmbH, die den wesentlichen Teil des operativen Geschäfts der MAG Gruppe in Europa betreibt, ein weiteres wichtiges Tor zur Composite-Technologie. Was das für den Flugzeugbau bedeutet, erläutert Martin Winterstein, Chief Marketing Officer von MAG im Exclusiv-Interview aerotec-Redakteur Christian Klein. [mehr...]

 

“Verstärkte Technologieoffensive”

14.06.2011

„Luftfahrt-Zulieferer müssen Kräfte bündeln und Allianzen bilden.“ Dieser oft erhobenen Forderung nach zukunftsweisender strategischer Ausrichtung  hat die Zerspanungsindustrie Taten folgen lassen und das Machining Innovations Network (MIN) gegründet. Es will beispielsweise gemeinsame Entwicklungsprojekte initiieren und mit zusätzlichen Dienstleistungen die Wettbewerbsfähigkeit seiner Mitglieder steigern. aerotec-Redakteur Christian Klein wollte von Uwe Fresenborg, Vorstandsvorsitzender des MIN wissen, wie weit der Schulterschluss zwischen Wettbewerbern gehen kann. Fresenborg ist im Hauptberuf Leiter des Premium AEROTEC Werks Varel. [mehr...]

 
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“Wir setzen auf Komplettbearbeitung”

14.06.2011

Jährlich etwa 1,7 Millionen Flugzeugbauteile mit 23.000 unterschiedlichen Zeichnungsnummern zu fertigen, erfordert eine sehr hohe Flexibilität. aerotec sprach mit Matthias Lange, Leiter Technologie und Stefan Mangels, Leiter Investitions- und Werkplanung Werkzeugwesen beim Flugzeugstrukturen-Hersteller Premium AEROTEC in Varel darüber, wie sich diese Herausforderungen meistern lassen. [mehr...]

 

„Die Multifunktionalität des Lasers ist seine Stärke für die Zukunft“

14.06.2011

Kein Zweifel, Flugzeugtriebwerke zählen zu den anspruchsvollsten Antriebselementen. Sie sollen leise sein, wenig verbrauchen und lang  halten. Welche Rolle der Laser dabei spielt,  berichtet Gerhard Maria Backes, wissenschaftlicher Mitarbeiter  für die Entwicklung von Instandsetzungsverfahren von Triebwerkskomponenten mittels Laserauftragschweißen am Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT aus Aachen. [mehr...]

 

Dreamliner: ANA muss weitere Warteschleife drehen

19.01.2011

Es ist schon fast ein Ritual: Boeing verschiebt den Termin für die Auslieferung der Boeing 787 “Dreamliner” erneut. Der erste Dreamliner werde nun im dritten Quartal 2011 statt wie bislang geplant im ersten Quartal dieses Jahres ausgeliefert, teilte der US-Flugzeughersteller am gestrigen Dienstag mit. Auf die Ergebnisse für das Jahr 2010 werde die erneute Verzögerung keine wesentlichen Auswirkungen haben. Welche Anpassungen beim Auslieferungszeitplan notwendig seien, will der Luft-, Rüstungs- und Raumfahrtkonzern bei der Vorlage der Quartalszahlen am 26. Januar konkretisieren. [mehr...]

 
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„Wir wollen den Wettbewerb überholen“

18.05.2010

Diehl Aerosystems marschiert auf seinem Weg zum Kabinen-Komplettausrüster weiter voran und ist gerade dabei, die Dasell Cabin Interior GmbH in das eigene Portfolio einzureihen. aerotec – Redakteur Christian Klein mit Rainer Ott, langjähriges Mitglied im Diehl-Vorstand und Sprecher des Bereichsvorstands von Diehl Aerosystems, über die weitere Strategie. [mehr...]

 

„Nachfrage nach Zivilflugzeugen wird steigen“

18.05.2010

Die weltweite Aerospac-Industrie kann ein wenig aufatmen – doch nicht entspannen. Laut der Deloitte-Studie „Compass 2010 Global Aerospace & Defense Sector Outlook“ zeigen sich Anzeichen einer Erholung: Fluggesellschaften werden dieses Jahr weltweit wieder mehr als 800 zivile Passagierflugzeuge bestellen und den abwärts gerichteten Trend von 2009 drehen. aerotec sprach mit Tom Captain, Vice Chairman Deloitte Touche Tohmatsu  (DTT) Global und U.S. Aerospace & Defense Leader.

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Boeing 787 Dreamliner schließt Initial Airworthiness-Tests ab

18.01.2010

Boeing hat die sogenannten Initial Airworthiness – Tests am 787 Dreamliner abgeschlossen. An den weiteren Erprobungsflügen können jetzt mehr Crewmitglieder an den Flügen teilnehmen sowie weitere Flugzeuge in das Flugtestprogramm aufgenommen werden. [mehr...]

 

Exklusiv-Interview mit Dr. Hannes Zipse and Phillipp Geiges: Titan lockt Zerspaner

17.10.2009

Der Flugzeugbau setzt auf den Werkstoff Titan: Erst kürzlich unterzeichneten Airbus/EADS einen Vertrag über Titanlieferungen mit VSMPO-AVISMA, einem integrierten Unternehmen der Russian Technologies State Corporation bis einschließlich 2020. Die Bearbeitung von Titan fordert Werkzeugmaschinenhersteller technologisch heraus und öffnet für manchen gleichzeitig die Tür in einen neuen Absatzmarkt. So auch für das Nürtinger Unternehmen Heller. aerotec-Mitarbeiter Manfred Lerch sprach mit Vertriebsleiter Hannes Zipse und Vertriebsingenieur Philipp Geiges über Fortschritte auf diesem Weg. [mehr...]